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舵手适任证书

日期:2019-11-03 10:51 来源: 船长

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  船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。

  中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,适任证书的等级划分如下:

  分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

  分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

  但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

  甲板部:船长、大副二副三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员

  轮机部:轮机长大管轮二管轮三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

  3. 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长大管轮二管轮三管轮

  4. 近洋航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮

  2. 沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长大管轮二管轮三管轮

  3. 沿海航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮

  2. 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长大管轮二管轮三管轮

  注:在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书的等级于该拖轮主推进动力装置功率的等级相一致。

  该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成,并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。

  无线――表示GMDSS一级无线――表示GMDSS二级无线――表示GMDSS通用操作员; 4――表示GMDSS限用操作员。

  第11至第15位:以五位阿拉伯数字组成,表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号(由计算机按签发的先后顺序自动生成)。

船长

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