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对飞船和空间站的遥控技巧是谁发觉的?

日期:2019-09-21 06:28 来源: 飞船

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  首先,宇宙飞行需要很多计算,这里有轨道校正、飞船向空间站汇合、着陆用的弹道导航计算。第二,重要的是分析大量有关飞船和空间站技术条件、功能数据以及航天乘员身体条件的数据,这些数据从安装在飞船上的近1000个和空间站上的约2000个遥测传感器传送到地球。第三,航天员进行的实验结果数据,必须尽快处理和鉴定。为了消化如此大量的信息,要有功能很强的计算机系统支持。地面测控中心拥有计算机群体系统,占有数百平方米空间,显然,上述种种工作应该传送到地面做。

  除此之外,新一代载人飞船和空间站越来越复杂。虽然航天员经过全面训练,但他们不可能像研制这些系统的科学家和工程师那样熟悉所有系统。因此,他们有时需要得到地面科学家和工程师的帮助。

  为了从地面测控中心控制飞船和空间站上的系统,作为测控集体的一部分,有一批科学家和工程师昼夜工作着。

  空间站在轨道上长期运行,使得有必要建立永久性测控服务。显然,服务人员还应定期轮换。为了有效地进行培训以及进行有效率的试验,必须研究和建立专门的训练模拟器。它带有一个能显示飞行状态的显示器且和测控中心的那个完全一样。指导老师从他的控制台制造故障来模拟飞船系统和仪器故障,训练学员确认这些故障,并能提出解决故障的建议。学员的表演将显示他在何种程度上已准备好与实际的宇宙飞船打交道。学员正式到地面测控中心工作,还要经过有效的考试。

  长期的测控飞行经验已经显示出另一个问题:控制飞船上的系统已经证明是极其单调的。由于疲劳,测控专家们的注意力会平稳地减弱,随着时间进程自动系统性能分析中断,并使信息失线个参数出问题)。为了防止这些,必须采取专门措施。在一个系统中模拟的这种故障功能自动传送给监督者。一个专门训练小组观察责任专家对故障的反应,并评价他的工作效率。

  由于从设计到发射的全过程实行全面质量控制,空间设备具有很高的可靠性,但新设备发生故障情况仍是不可避免的。如果飞船系统有了故障,或者如果一个航天员的身体状况不佳,那么,不仅是航天乘员组,而且很多地面专家应掌握这种情况,他们分析它、模拟它,寻找消除故障的办法并提出建议。测控中心、研制该系统的机构和宇航训练中心都要随时应付这种情况。

  地面测控中心的另一项重要工作是使航天员摆脱一些不太重要的事务。航天员飞向太空研究宇宙和地球,获取新的信息,他们要进行试验和观察的项目不断增加。航天乘员必须进行越来越多、要求越来越高的创造性研究工作。因此,飞船上的一些日常工作便落到测控中心,由地面发出指令让仪器和系统来完成。

  地面测控中心的职责是复杂而多变的,它们由几百名专家组成的卓越集体来完成。为了在任何时刻都能帮助太空飞船或空间站的乘员们,他们密切注意着飞船动向而昼夜轮班工作着。

飞船

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